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lunes, 2 de febrero de 2015

Gasoducto del Sur a Máxima Velocidad

Gasoducto del Sur - Perú

El Gasoducto del Sur está en plena construcción y se estima que en el 2015 tendrá un avance del 30 %, con el objetivo de iniciar operaciones en marzo del año 2017. 

Jorge Barata, director ejecutivo de Odebrecht Latinvest durante su presentación en el evento Perú Summit 2015 organizado por Bloomberg dijo “A la fecha ya se tiene un avance del 9 %,habiéndose adelantado el cronograma previsto en aproximadamente 1 año y medio.

Agregó “hemos iniciado la fase de construcción, habiendo recibido la primera carga de tubos en la zona de Malvinas y está llegando la segunda (…) estamos avanzando a más velocidad de lo que pensábamos y entendemos que todos estos proyectos son a largo plazo y no tenemos ningún problema con relación al precio del gas o petróleo y que afecte este tipo de inversiones”.

Continuó diciendo, la obra iniciará su comercialización de gas entre marzo y mayo del 2017, momento en el que procederán a reestructurar su deuda y emitir bonos en el mercado local e internacional. 

Recordó que para obtener el total del financiamiento del proyecto han realizado la primera etapa de un crédito puente de US$ 600 millones que ya fue desembolsado en gran parte para ejecutar las primeras inversiones, y además tienen un compromiso de 14 bancos por US$ 4 mil 100 millones hasta julio de este año, por lo que están trabajando en una serie de “due dilligence”. 

Comentó también que buscan participar en el proyecto de la petroquímica que se realizará en Matarani y que podría demandar una inversión de US$ 4 mil millones. 

El costo total del proyecto del Gasoducto del Sur será por US$ 7 mil 328 millones. 

El proyecto es ejecutado por el consorcio Odebrecht - Enagás. 

La idea inicial era terminar la obra a inicios del 2019 pero luego se habló de hacerlo 14 meses antes de lo previsto. (Datos: Gestión/ADEX)

Asimismo, la directora representante en Perú de la Corporación Andina de Fomento CAF, Eleonora Silva, manifestó que aún sostienen conversaciones con el concesionario del Gasoducto Sur Peruano el Consorcio Odebrecht- Enagás para participar en dicho megaproyecto. 

Agregó que “En el tema del Gasoducto Sur seguimos en conversaciones. Ellos (el concesionario) han hecho la parte más importante del financiamiento pero todavía mantenemos el interés”, refirió.

domingo, 8 de julio de 2007

Gas Natural para Servicio de Transporte Público


El uso de Gas Natural Vehicular (GNV) en los ómnibus de servicio público marcará un hito en la historia del transporte en el Perú, ya que este mercado crece progresivamente y contribuirá a renovar el parque automotor, sostuvo el vicepresidente de la Cámara Peruana de Gas Natural, Diego Tejero.

El año pasado sólo había dos estaciones de abastecimiento de GNV en Lima y Callao, ahora existen diez, y se proyectan 20 para fin de año. A ello se suma el ingreso de un nuevo operador en la distribución de este gas, lo que significará una participación más activa en el tendido de ductos en la capital y, con ello, la masificación de los gasocentros y del consumo de este combustible, anotó Tejero.

Destacó también que para los ómnibus de transporte público del futuro Corredor Segregado de Alta Capacidad (Cosac) se use nueva tecnología basada en el GNV.Algo másEn comparación con el diésel y el GLP, el GNV no contamina, cuesta menos y es más seguro por ser un combustible más liviano.

Tomado del diario El Peruano - 08/07/2007

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